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笔趣阁 > 历史军事 > 穿越一八五三 > 第三九五章 无偿援建船厂

美国的车床或许在质量上比欧洲稍差一点,但王枫不在意,他引进车床的主要目地并不是全部用于生产,几百台车床分往工厂,每个厂分不了多少,他是想通过研究仿制,形成自己的风格,生产出媲美欧洲的车床!

欧洲国家虽然领先于美国,可是社会阶层僵化,贵族就是贵族,平民就是平民,底层民众想挤身于上流社会几乎没有希望,相对应的,便是创新体制的僵化。

这一点在法国尤其明显,几乎没有科技创新,全靠着距英国一海之隔才能沾上工业革命的光,其余荷兰、比利时等小国,即使有创新也只是在金融贸易方面,对工业化没有任何建树。

可以说,全欧洲都在沾英国的光,英国的科技创新如喷泉般源源不断,只不过,英国的社会阶层依然僵化,底层民众很难通过发明创造来改变命运,久而久之,热情必然会受到影响,进而影响到创新,王枫相信,这个临界点的到来不会太远。

而美国尽管在欧洲人眼里是一个落后的国家,但同时也是一个新兴的国家,一般来说,新兴国家阶层之间的人员流动较为频繁,底层民众通过努力,挤身于上流社会相对容易一些,人在思想上受的束缚也少一些,这将会从侧面促进创新的蓬勃发展。

在历史上,从十九世纪下半叶开始,美国的科技创新出现了赶超英国的势头,爱迪生的诸多发明不用多说,电话诞生于美国,第一台现代意义上的量产汽车出现在美国,飞机也首飞于美国,这都是深刻改变了人类历史进程的发明。

发明榜上的美国人越来越多,各种各样的发明,助推美国接过了第二次工业革命,即人类进入电气化时代的领军大旗,而这一切,与美国宽松的体制环境有着很大关系。

在车床方面,当时的美国车床或许在质量做工上存在问题,可是他的创意不差于欧洲,甚至还有过之,卧式冼床由美国人发明,之后的万能刨床、磨砂齿轮乃至数控机床,基本上重大的车床发明都是源自于美国,从这个时代开始,美国已经在不自觉的引领车床的发展方向了,欧洲则在未来的几十年间,始终都没有新的建树,无非是工艺更加精良而己。

惠特尼公司作为美国车床行业的一杆标兵,王枫很愿意与之建立良好的合作关系,毕竟仿制只能一时,缺少沉淀与积蓄最终会沦落到无以为继的地步,王枫希望能学到惠特尼公司的设计思路与创意方向,这才是他最为看中的,也就是俗称的企业文化。

王枫又把目光投向了来自于美国船厂的拉什图与海军上校鲍尔,正要微笑着开口,贝尼托已经抢先冷哼一声:“王枫先生,如果说你购买美国车床是受道德驱使不得不为的话,那么我奉劝你,在造船方面没必要与美国佬合作,美国到目前为止,都没掌握军舰的核心技术,他们只能仿造小型舰艇。

而我们法国,我承认,比英国稍逊一筹,却把荷兰、西班牙等老牌海上强国甩了开去,我们有成熟的造船体系,在大西洋沿岸有十余座现代化船厂,拥有与之配套产业的几十万熟练技术工人,完全有能力制造出先进的巡洋舰与战列舰!

我们罗素家族拥有几百年的历史,在巴黎还是有些影响力的,我愿意替您与法国政府搭桥牵线,引进法国的造舰技术,当然,您需要付出合理的报酬!”

如果说,目光能杀人的话,贝尼托早已死了无数遍,美国人真是恨啊,尤其是拉什图与鲍尔,手臂都在微微颤抖,这根搅屎棍仿佛和美国人天生有仇,搅屎上瘾了!

却没办法,贝尼托说的是实情,美国虽然在蓬勃发展,但综合实力还远逊于欧洲列强,他拥有的只是潜力,短时间内没法转化为现实的生产力,军舰则是那个时代的顶尖科技集成,以美国的水平,只能造出如被民盟军俘获的老式护卫舰那类的舰船,对于韦林顿公爵号这种最新型的战列舰暂时无能为力,与英国约有一个代差。

贝尼托无视于杀人般的目光,又道:“王枫先生,我们法国的军舰比起英国只有一点点的差距,只不过,如果您愿意让我方专家登上韦林顿公爵号进行细致的研究,我们完全可以把这差距弥补回来,帮您造出媲美于韦林顿公爵号的战列舰!”

安吉丽娜双手抱臂托着胸,满脸笑吟吟,一副饶有兴趣的模样。

“这....贝尼托先生,你出了个难题给我啊!”王枫眉头紧锁,显得很是为难,背着手来回走动,心里也在考虑该如何利用这种形势,来获取最大的利益呢!

在车床方面,由于与金能亨事先有过口头协议,所以挨点宰他可以承受,但军舰不同,双方只是达成了意向,没有涉及任何细节,这就不得不细细思量了。

时间一分一秒钟的过去,贝托尼不急不忙的抽着烟,美国人则是满头大汗,小声交流,王枫越是不说话,给他们带来的的压力就越大,因为无从得知王枫的底线。

或许换句话说,美国人没有底线了,同等的价格竞争不过法国,稍低一点,王枫也未必会使用美国的技术,这其实不完全是钱的问题,有法国佬在其中搅和,已经上升到了国家荣誉层面,事关外交方面的胜负之争。

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