可以说德军的战争机器能够快速运转，主要基于对整个欧洲的掠夺，将整个欧洲的财力来维持德军运作，这股力量十分恐怖可怕。
获得巨额资金支持的德国海军迅速恢复了公海舰队的复活计划，他们将在未来18至24个月内完成8艘大型航空母舰、8艘超级战列舰、12艘P级袖珍战列舰、4艘O级战列巡洋舰，另有重巡洋舰5艘，各型轻巡洋舰44艘，各型驱逐舰68艘，各型鱼雷艇90艘，各型潜艇249艘。
如此庞大的海军造舰计划，尽管资金已经到位，但是还有两个问题，一是大量的造舰船坞和造舰工人，这点随着德军占领大半个欧洲，所获得的法国、英国的造船厂和工人足够支撑。第二个问题就是所需的大量钢材，德国本土和法国只能提供四分之一，英国沦陷前被德国空军狂轰滥炸，导致英国钢铁工厂陷入瘫痪，短时间无法恢复生产，所以剩下的钢材缺口全部都得从大唐帝国进口。
好在大唐帝国此时的钢铁产能极其庞大，年产能已经达到3000万吨，其自身的钢铁需求并不多，尤其大唐帝国得到英法两国海军主力舰队数百艘战舰，本土很多造舰计划都取消了。
一直以来，大唐帝国的钢铁出口对象都是各交战国，除了德国、意大利盟国之外，还向中国输出钢铁，甚至借助远东通道向苏联输出钢铁。大唐帝国一直都在边打边做生意，攫取最大的利益化。
德国要大规模的进口钢铁材料，大唐帝国并未设置阻拦，除了一些秘密特种钢型号禁止出口外，如TP90航母甲板特种钢，TP202战舰防护特种钢，TP203潜艇深潜特种钢等被列为绝密，禁止出口任何国家，其他钢铁材料并不受限制，继续出口创汇。
德国海军如愿，得以从大唐帝国大规模进口所需钢铁材料，公海舰队复活计划得以迅速展开。
整个欧洲德占区顿时掀起一股庞大的造舰狂潮，数百艘战舰在船台上铺设龙骨，一头欧洲海上巨兽即将苏醒。
这些事情自然瞒不过大唐帝国，不过张猛并不担心，反而高兴，显然德国海军在战列舰方面还是投入了比较大的资金比重，航空母舰数量并不多，不足为惧。反倒德国大规模造舰所需钢铁从大唐帝国进口，使得大唐帝国的钢铁得以继续扩大产量，而且还有不错的买家可以大赚一笔，否则张猛都在考虑让国内的钢铁工厂减产了，这样两全其美。
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